Questi trasportatori sono un’evoluzione della “SERIE C” studiata per il trasporto pesante, principalmente di rottami ferrosi.
Le tapparelle costruite in lamiera sagomata e rinforzata conferiscono al tappeto caratteristiche di robustezza e notevoli, che ne consentono l’impiego anche sotto gli urti dovuti a grossi pezzi in uscita da presse o cesoie.
La struttura del tappeto realizzato con tapparelle incernierate da la possibilità e la garanzia di buon funzionamento nei casi di doppio senso di marcia.
Trattandosi di impianti installati quasi sempre all’aperto e quindi esposti agli agenti atmosferici è fondamentale che le catene siano lubrificate al fine di preservarle dall’ossidazione e garantirne una durata ottimale.
TIPO
TYPEN
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A
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B
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C
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D
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E
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P
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Carico di rottura tappeto
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Maximale Gurtbruchlast
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|||||||
CP/M 160
|
|
120
|
6
|
70
|
85
|
200
|
kg 32’000
|
140
|
8
|
250
|
|||||
CP/M 224
|
|
170
|
8 – 10
|
85
|
100
|
250
|
kg 44.800
|
CP/M 315
|
|
200
|
8 – 10
|
100
|
125
|
315
|
kg 63’000
|
12
|
400
|
||||||
CP/M 450
|
|
200
|
8 – 10
|
120
|
150
|
315
|
kg 90’000
|
12 – 15
|
400
|
||||||
CP/M 900
|
|
200
|
8 – 10
|
120
|
150
|
315
|
kg 200’000
|
12 – 15
|
400
|